Tipo Locotender Costruttore R.
& W. Hawthorn Anno
di costruzione 1886 Gruppo
di provenienza 2053 Rodiggio 0-2-0 Caldaia Meccanismo Cilindri
esterni Dimensioni
cilindri Potenza Capacità
carbone Capacità
acqua Velocità
massima Lunghezza
tra respingenti Diametro
ruote motrici Massa
in servizio Massa
aderente Anno
di servizio sull’Alifana / Unità 1905-1939
/ 1 Classificazione
CFMI Non
immatricolata (Catania V) Demolizione Note Tipo Locotender Costruttore Atelier
de Costruction de La Meuse - Liegi Anno
di costruzione 1909 Gruppo
di provenienza Rodiggio 0-3-0 Caldaia Meccanismo Cilindri
esterni, Walschaerts Dimensioni
cilindri Potenza Capacità
carbone Capacità
acqua Velocità
massima Lunghezza
tra respingenti Diametro
ruote motrici Massa
in servizio 22
t. Massa
aderente Anno
di servizio sull’Alifana / Unità 1913-1926
/ 3; 1913-1955 / 2 Classificazione
CFMI V1,
V2, V3 (La Meuse) Demolizione 1960 (V1 e V2) Note Tipo Locotender Costruttore Breda Anno
di costruzione 1913 Gruppo
di provenienza 1-7 FCS; 1-10 SAFS; 170 FCL Rodiggio 1-3-0 Caldaia Meccanismo Cilindri
esterni Dimensioni
cilindri Potenza 250
Kw Capacità
carbone Capacità
acqua Velocità
massima Lunghezza
tra respingenti Diametro
ruote motrici Massa
in servizio 35
t. Massa
aderente Anno
di servizio sull’Alifana / Unità 19xx-1960
/ 2 Classificazione
CFMI V11,
V12 Demolizione 1960 Note
HomePage 
Ferrovia 
Rotabili 
Vapore
Nel 1939 fu venduta ad una società romana
La V2 venne venduta nel 1926 alla
ferrovia Circumetnea (FCE) e immatricolata con il numero 14; oggi è monumento
presso
Nel
1950 utilizzate in spinta ai convoglio sulla tratta
alta Napoli-Giugliano
