| T O P I C R E V I E W |
| ROS |
Posted - 31/01/2010 : 19:45:45
Una carta di Capua e Santa Maria di inizio 900 con la stazione di Capua e quelle di Curti e Santa Maria:
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| 19 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| ROS |
Posted - 18/02/2010 : 12:35:03
ottimo lavoro! |
| Pasquale.Cantiello |
Posted - 18/02/2010 : 11:27:56
Maxi queste sono sovra"impressioni" 
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| ferpas |
Posted - 16/02/2010 : 18:42:44
meglio di cosi non se po grande max |
| ALn880 |
Posted - 16/02/2010 : 17:52:07
| ferpas ha scritto:
ecco l'andamento della linea a nord di SMCV alle spalle dell'anfiteatro
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Quoto e ve lo dimostro anche 
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| vipi |
Posted - 11/02/2010 : 11:35:46
Caro Pasquale, per me il dubbio resta.
Mi risulta difficile apprezzare qualche metro da quella foto. |
| Pasquale.Cantiello |
Posted - 05/02/2010 : 15:14:00
Anche il mio dubbio è fugato.
Per un pò avevo pensato che la villa comunale fosse in origine più lunga comprendendo anche quel pezzo con gli alberi alle spalle (visto che erano uguali) e poi fosse stata arretrata. Quindi ritenevo che il treno potesse passare qualche metro più indietro. Tutto qui.
Grazie della prova!
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| ROS |
Posted - 05/02/2010 : 14:19:51
destino comune a tante altre zone  Salva con la sua Piscinola ne è un esempio lampante! |
| ferpas |
Posted - 05/02/2010 : 11:21:00
infatti, li dove oggi sorge un'altra città era tutta campagna. grazie alla speculazione edilizia ora abbiamo spopolato il centro storico |
| ROS |
Posted - 04/02/2010 : 15:42:45
Bellissima. Ogni dubbio è fugato. Certo è che di case ce n'erano pochine... |
| ALn880 |
Posted - 04/02/2010 : 13:19:25
interessante testimonianza! |
| ferpas |
Posted - 02/02/2010 : 22:04:39
ecco la foto aerea dell'area interessata
la foto me l'ha procurata pensate un po...... ma certo il mitico salva e chi se no |
| ROS |
Posted - 02/02/2010 : 17:00:31
che bella! l'aspetto!!! Hai visto Salva quanta roba c'è sull'Alifana? Mi sa che per la prossima mostra non bastano venti sale!!! |
| salva_fiore |
Posted - 02/02/2010 : 16:21:21
ma tu guarda...! |
| ferpas |
Posted - 02/02/2010 : 15:30:28
ho la foto aerea di SMCV dove si vede benissimo l'andamento della linea e coincide con quello che ho segnato io
se riesco questa sera inserisco la foto |
| ROS |
Posted - 02/02/2010 : 14:24:37
| ferpas ha scritto:
ecco l'andamento della linea a nord di SMCV alle spalle dell'anfiteatro
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Si ferpas, questo è l'andamento che ho sempre saputo anche io. Ma da qualche parte avevo visto un andamento che un po si discostava da questo anche se non so quanto fosse preciso. In pratica dopo la stazione anfiteatro, la linea si manteneva più verso l'anfiteatro per poi deviare più avanti. Comunque appena ritroverò quel documento lo posterò. |
| ferpas |
Posted - 02/02/2010 : 09:30:24
ecco l'andamento della linea a nord di SMCV alle spalle dell'anfiteatro
Immagine:
259,27 KB |
| ROS |
Posted - 02/02/2010 : 08:42:44
| Pasquale.Cantiello ha scritto:
Grazie Ros.
Non è che c'è anche la striscia superiore di S.Maria con la stazione anfiteatro? Mi era venuto un dubbio sull'effettivo percorso rispetto alla villa comunale.
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Purtroppo no. La pianta è quella che vedete. A dire il vero qualche dubbio sull'effettivo percorso della linea è venuto anche a me ma relativamente al tratto fra la stazione anfiteatro e l'area sul retro del macello: generalmente abbiamo sempre detto che dopo la stazione anfiteatro la linea curvava subito verso nord mentre qualche dubbio mi è sorto sul fatto che proseguisse per un po verso ovest per poi curvare verso nord. Ci metteremo in cerca... |
| ALn61 |
Posted - 01/02/2010 : 20:54:22
La ferrovia arrivava proprio nel cuore della città. |
| Pasquale.Cantiello |
Posted - 01/02/2010 : 14:49:29
| Messaggio di ROS
Una carta di Capua e Santa Maria di inizio 900 con la stazione di Capua e quelle di Curti e Santa Maria:
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Grazie Ros.
Non è che c'è anche la striscia superiore di S.Maria con la stazione anfiteatro? Mi era venuto un dubbio sull'effettivo percorso rispetto alla villa comunale.
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