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 Ferrovia Alifana
 Tratta Bassa - Nuova
 Stazione di Aversa

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T O P I C    R E V I E W
vincenzo Posted - 03/04/2009 : 21:47:10
salve amici oggi ho saputo da mio padre che lavora ad aversa ,che l'apertura della relativa stazione (aversa centro o municipio) avverra' questo mese! non si era detto che doveva aprire a marzo 2009? comunque vada ,gia' e' stato fatto un piccolo passo nella realizzazione di questa utilissima rete tramviaria che collega napoli con l'interland casertano !chissa' quanti anni attenderemo per vedere il totale completamento di questa nuova tratta bassa dell'alifana!
20   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
BiagPal Posted - 17/12/2009 : 17:58:18
Ecco le mie foto. Iniziamo da due foto esterne.





Ci portiamo all'interno della stazione. Questo è un tavolo in cui si degustavano alcuni prodotti tipici locali (la mozzarella di bufala, come già detto da Pasquale, era effettivamente davvero buona ).



Questo, invece, era il piccolo palco. Come già anticipato da Pasquale uno degli artisti che si sono esibiti è un giovane dipendente di MCNE.



Pasquale.Cantiello Posted - 16/12/2009 : 14:30:50
Ad Aversa hanno anche piantato un pò di cartelli ai vari incroci per indicare la fermata più vicina della metro.

Trascurandone uno che ha le frecce errate, ma credo che l'iniziativa sia sicuramente apprezzabile per incentivare ancora di più l'uso della linea.
ferpas Posted - 16/12/2009 : 11:14:55
Nei giorni del 3 e 4 dicembre si è tenuta la kermess "METRO, PROMOZIONE A SUON DI MUSICA" una iniziativa per avvicinare i cittadini all’uso dei mezzi pubblici con musica e assaggi di mozzarella e del buon vino.

Ecco le foto dell'evento:

Una panoramica dell'atrio di stazione dove si è teuta la kermess

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il banchetto delle degustazioni (devo dire la verità sia la mozzarella che il vino erano squisiti)


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e questo è il palchetto dove si sono esibiti nei due giorni artisti locali tra cui anche un dipendente di MCNE

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purtroppo l'inizio dell'esibizione era previsto per le 19 ma poi è stato spostato a dopo le 20 e si era fatto un pò tardi quindi io e biagio non abbiamo potuto assistere alla esibizione.

comunque resta un bella iniziativa per far avvicinare le persone all'uso dei mezzi pubblici

saluti
Pasquale.Cantiello Posted - 04/12/2009 : 09:44:05
ferpas ha scritto:

quello di poter raggiungere da aversa p.zza dante senza dover cambiare piu treno è una cosa che si è invetata il giornalista si drovrà sempre cambiare treno a piscinola e i treni MCNE andranno dritto fino a Centro Direzionale


Ecco, la solita competenza dei giornalisti.
ferpas Posted - 03/12/2009 : 23:20:08
Pasquale.Cantiello ha scritto:

ferpas ha scritto:

Intanto, grazie all'accordo raggiunto tra Linea Uno della Metropolitana Urbana e la Metro Campania, a Piscinola ci sarà, a breve, un unico coordinamento e la possibilità di non cambiare più vettura per tutti quelli che, provenienti da Aversa dovranno raggiungere Napoli centro e viceversa, anche grazie alla realizzazione, quasi ultimata, di rampe che consentiranno ai treni di colmare l'attuale dislivello delle rotaie delle due tratte.


Questa mi giunge nuova !! Quindi ci sarebbe un interscambio di mezzi tra le due linee? Un convoglio MCNE arriva a Piscinola, percorre l'asta di manovra e poi sale sulla linea 1 ? E viceversa?



quello di poter raggiungere da aversa p.zza dante senza dover cambiare piu treno è una cosa che si è invetata il giornalista si drovrà sempre cambiare treno a piscinola e i treni MCNE andranno dritto fino a Centro Direzionale
salva_fiore Posted - 30/11/2009 : 22:18:11
Tecnicamente la soluzione è possibile. Mi sa che faranno così. Certamente richiederà del tempo per le manovre.
Credo che questa soluzione è figlia dell'improvvisazione progettuale che ha caratterizzato le due linee. Prima doveva arrivare a Piazza Garibaldi solo metrocampania. Poi si è aggiunta anche la linea 1 per chiudere il famoso anello. Poi ci si è resi conti che erano un doppione e si è fatto un'unica linea. Con la premessa che la linea 1 doveva essere costruita su leggero rilevato e non su viadotti come poi si è fatto dai colli aminei fino a Piscinola. (biagio mi correggerà se sbaglio) Infine si sono realizzate le due rampe per collegare le ferrovie, ma le stazioni a monte di Piscinola sono due.
Quindi la soluzione nasce in corso d'opera come un rimedio ai due dislivelli. Sarebbe stato meglio realizzare la linea 1 sotterranea e realizzare un'unica stazione di Piscinola in comune alle due ferrovie e, sammai, costruire un sistema si scambio più a monte, eventualmente con altra stazione, verso via G.A. Campano (deposito Marianella), così la metrocampania si innestava passante sulla linea 1, senza necessità di fare tutti sti arzigogli...e con la possibilità di andare direttamente a Piscinola o al Vomero.
Ma sempre meglio di niente, va bene così, ne godrò a vita di un bello spettacolo ferroviario, con ben 6 binari e 4 scambi. con qualche vibrazione, spero molto riposante....
Pasquale.Cantiello Posted - 30/11/2009 : 21:17:15
ferpas ha scritto:

Intanto, grazie all'accordo raggiunto tra Linea Uno della Metropolitana Urbana e la Metro Campania, a Piscinola ci sarà, a breve, un unico coordinamento e la possibilità di non cambiare più vettura per tutti quelli che, provenienti da Aversa dovranno raggiungere Napoli centro e viceversa, anche grazie alla realizzazione, quasi ultimata, di rampe che consentiranno ai treni di colmare l'attuale dislivello delle rotaie delle due tratte.


Questa mi giunge nuova !! Quindi ci sarebbe un interscambio di mezzi tra le due linee? Un convoglio MCNE arriva a Piscinola, percorre l'asta di manovra e poi sale sulla linea 1 ? E viceversa?
salva_fiore Posted - 30/11/2009 : 18:41:47
Allora urge realizzare subito il torrino di avvistamento. Speriamo che attutiranno le vibrazioni...
ferpas Posted - 30/11/2009 : 15:29:26
da "IL MATTINO" del 27/11/2009

METRO, PROMOZIONE A SUON DI MUSICA
Iniziativa per avvicinare i cittadini all’uso dei mezzi pubblici



AVERSA: A dispetto delle difficoltà, dovute alla carenza di strutture a servizio delle due stazioni di Aversa Centro e Aversa Ippodromo, i treni della metropolitana sono utilizzati ogni settimana da ventimila pendolari. Poco meno della metà dei cinquantunomila che utilizzano l'intera tratta che passa per Piscinola e arriva in piazza Dante a Napoli. Numeri e cifre che dovranno ampliarsi sempre più, soprattutto grazie all'impegno di Metro Campania Nord Est che gestisce la tratta. L'azienda, sempre nel tentativo di avvicinare la città alla struttura ferroviaria, apre al territorio la stazione di Aversa Ippodromo. L'idea che si vuole trasmettere ai cittadini è che gli spazi della metropolitana non siano più solo un luogo di transito, ma che diventi uno spazio aperto alla città, pienamente inserito nel tessuto urbano e sociale. Per concretizzare questo obiettivo Metro Campania ha ideato, in collaborazione con l'amministrazione comunale e l'associazione musicisti aversani «Antonio Balsamo», «Jazz&Wine», una due giorni che unisce la musica al buon vino, il 3 e 4 dicembre con inizio alle 19. Il programma di questa prima edizione è di assoluto valore, sia per quanto riguarda gli artisti che si esibiranno e sia per l'offerta enogastronomica. L'apertura dell'evento sarà affidata a Nico Di Battista e alla Antonio Onorato band che sarà possibile ascoltare sorseggiando Asprinio d'Aversa abbinato al'altro prodotto enogastronomico per eccellenza, che è la mozzarella. Il giorno seguente, invece, le note saranno affidate a Francesco La Barbera e Dario Franco Duo, insieme al Max Puglia quartet; con vino novello e castagne per i buongustai. La sosta Restano però i disagi per le migliaia di pendolari che si servono delle due stazioni cittadine. In primo luogo il parcheggio, praticamente inesistente. Dopo le polemiche dei mesi antecedenti l'inaugurazione dello scorso 24 aprile, il problema pare finito nel dimenticatoio. Completamente naufragato, pare per l'esosità delle richieste del proprietario, l'utilizzazione dell'area dell'ex stazione di servizio, ubicata proprio a ridosso della stazione di Aversa Centro, di proprietà della famiglia D'Angelo. Gli accordi Ancora in corso, invece, trattative per utilizzare, almeno in parte l'area dell'ex stabilimento della Texas Instruments, ubicato a pochi passi dalla stazione di Aversa Ippodromo. Area che potrebbe trasformarsi in un vero e proprio centro al servizio della vicina stazione. Ma un accordo non è vicino. Per cui, ad oggi, le autovetture sono lasciate dai pendolari in divieto di sosta, grazie alla benevolenza della polizia municipale. Dall'ufficio relazioni pubbliche di Metro Campania sottolineano come il problema, pur non dipendendo direttamente dall'azienda di trasporto, ma dalla Regione Campania, sia sotto costante osservazione, ma che i tempi non possono non essere lunghi trattandosi di opere particolarmente complesse. E si fa riferimento soprattutto al parcheggio sotterraneo che dovrebbe sorgere in via Atellana, alle spalle della stazione ferroviaria, collegato con un sottopasso pedonale a quest'ultima e alla vicina stazione di Aversa Centro. Unica cosa che si realizzerà a breve, la messa in sicurezza della Variante, a spese della regione, per il tratto che va da via Gramsci alla stazione di Aversa Centro.


La novità a Napoli senza cambio

Intanto, grazie all'accordo raggiunto tra Linea Uno della Metropolitana Urbana e la Metro Campania, a Piscinola ci sarà, a breve, un unico coordinamento e la possibilità di non cambiare più vettura per tutti quelli che, provenienti da Aversa dovranno raggiungere Napoli centro e viceversa, anche grazie alla realizzazione, quasi ultimata, di rampe che consentiranno ai treni di colmare l'attuale dislivello delle rotaie delle due tratte.
Omar76 Posted - 14/05/2009 : 01:14:08


Oopps....questa foto è fatta in barba al regio decreto! (ma regio de chi? se vi fanno storie ditegli che riconsocete solo i decreti emanati da Ferdinando II di Borbone!)
ZIMO Posted - 12/05/2009 : 19:47:29
Pasquale Cantiello ha detto:

Ma come? Leggo dai tuoi dati che sei di San Marcellino... potresti quasi venirci a piedi alla stazione

L'accesso alla stazione è su Viale della Libertà (la cosiddetta variante), quasi all'incrocio con Via Diaz (la via che conduce alla stazione FS).

Ciao

Purtroppo Pasquale mi ha tratto in inganno il primo intervento che parla di Aversa centro o Municipio. La cosa aveva destato in me molto stupore sapendo i disagi che hanno avuto i cittadini di Aversa per questa la nuova linea della "Piedimonte", se aggiungiamo poi che ci sono stati problemi anche con il metano che passava nella stessa strada.... da li deriva la mia domanda, anzi di progetto sapevo che tale stazione doveva essere collegata a quella FS non molto distante tramite un tapis roulant sotterraneo e questo penso che per il momento sia utopia.
ferpas Posted - 11/05/2009 : 21:09:38
per le foto non e possibile farle all'interno della stazione vige il famoso regio decreto però se ti sai muovere qualche scatto potresti riuscirlo a fare
Pasquale.Cantiello Posted - 11/05/2009 : 10:47:34
ZIMO ha scritto:

Mi dite dove è precisamente la stazione centrale di Aversa (qualcuno sopra ha scritto municipio?), sarei curioso di dare un occhiata. Non so se si possono fare foto.


Ma come? Leggo dai tuoi dati che sei di San Marcellino... potresti quasi venirci a piedi alla stazione

L'accesso alla stazione è su Viale della Libertà (la cosiddetta variante), quasi all'incrocio con Via Diaz (la via che conduce alla stazione FS).

Ciao
ZIMO Posted - 10/05/2009 : 19:18:30
Mi dite dove è precisamente la stazione centrale di Aversa (qualcuno sopra ha scritto municipio?), sarei curioso di dare un occhiata. Non so se si possono fare foto.
ALn880 Posted - 09/04/2009 : 21:24:20
citata la fonte per pura casualità... anche le altre sono le sue, solo che sono state tagliate.
Per questo io inserisco il logo

Rosario fatti pagare i diritti
salva_fiore Posted - 09/04/2009 : 20:33:09
Come al solito, a fare la parte la leone nelle foto di agenzia, è il nostro amico Rosario Serafino...almeno questa volta hanno citato la fonte, per Sua fortuna...ricordate anche Metrocampania aveva molte sue foto...
BiagPal Posted - 09/04/2009 : 20:07:59
Sì, risalgono ad una visita effettuata nel Settembre 2006, proprio prima dell'inizio della posa dei binari.
ferpas Posted - 09/04/2009 : 10:31:42
hai visto ci sono anche interesanti foto di cantiere
BiagPal Posted - 08/04/2009 : 22:46:14
Salvatò? Ma chi ti ha detto che non aprirà la Stazione di Giugliano? La stazione aprirà regolarmente. Non viene menzionata (così come non vengono menzionate tutte le altre stazioni) semplicemente perché si tratta di un articolo della Cronaca di Caserta e parla soltanto di Aversa.
salva_fiore Posted - 08/04/2009 : 20:30:19
Ecco la prima notizia ufficiale che ho trovato. Si parla solo di Aversa con apertura delle due stazioni collegate a Piscinola. Sembrerebbe che l'apertura di Giugliano sarà rimandata. Chissà come stanno effettivamente le cose.

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