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Franz
Frenatore

Lazio
39 Posts

Posted - 18/04/2011 :  12:16:30  Show Profile  Reply with Quote
ferpas ha scritto:

ma leggendo attentamete l'articolo apprendo la notizio dell'acquisto di mezzi FER. Il presidente può darmi conferma che non sono stati acquistati i mezzi ma solo parti di essi e più precisamente i motori giusto???


Essendo una notizia recente, ho inserito le comunicazioni ufficiali che abbiamo ricevuto dalle nostre fonti.
Infatti nel testo è menzionata l'ipotesi del solo sfruttamento come parte di ricambio.

Se ci sono novità, teniamoci aggiornati. Grazie ancora.
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ALn880
Zapped Profile

2937 Posts

Posted - 18/04/2011 :  13:09:42  Show Profile  Visit ALn880's Homepage  Reply with Quote
allora esiste veramente la "2^ parte"!!!
mi sono perso la prima, ma sul numero di febbraio non c'era nulla... vediamo di recuperare il numero di aprile!

Complimenti all'autore
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Franz
Frenatore

Lazio
39 Posts

Posted - 18/04/2011 :  13:39:11  Show Profile  Reply with Quote
Se sei interessato ad entrambe, penso sia facile richiedere entrambi i numeri anche attraverso il sito http://www.duegieditrice.it/

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ferpas
Capo Stazione

Campania
2203 Posts

Posted - 18/04/2011 :  17:50:43  Show Profile  Click to see ferpas's MSN Messenger address  Reply with Quote
Franz ha scritto:

ferpas ha scritto:

ma leggendo attentamete l'articolo apprendo la notizio dell'acquisto di mezzi FER. Il presidente può darmi conferma che non sono stati acquistati i mezzi ma solo parti di essi e più precisamente i motori giusto???


Essendo una notizia recente, ho inserito le comunicazioni ufficiali che abbiamo ricevuto dalle nostre fonti.
Infatti nel testo è menzionata l'ipotesi del solo sfruttamento come parte di ricambio.

Se ci sono novità, teniamoci aggiornati. Grazie ancora.


io trovo l'acquisto di 773 una stupidagine è sempre materiale abbastanza vecchio perchè non optare per qualche 668 o 663 dismesse dalle fs sarà anche piu facile ripararle tanto di pezzi se ne trovano almeno per ora ma di quel materiale li non credo proprio.

Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere)

Edited by - ferpas on 18/04/2011 17:51:34
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ALn61
Capo Stazione

Campania
2756 Posts

Posted - 19/04/2011 :  18:40:47  Show Profile  Reply with Quote
In tempi di crisi economica, potevamo accontentarci delle ALn 668 serie 1500 o 1600 che le FS hanno dismesso da poco tempo (migliori erano le 1600 per qualità del cambio). Erano macchine della metà degli anni 70, quindi più giovani di 15 anni rispetto alle nostre 773.
Comunque le 773 FER le potete vedere su Youtube alle voce ALn773; sono in condizioni pietose ed effettivamente "ad occhio" è possibile capire che potevano servire solo da pezzi di ricambio, anche se non sono dotati del pezzo più delicato, cioè la turbina.

Socio G.A.F.A. (Presidente)

Edited by - ALn61 on 19/04/2011 18:46:31
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ALn880
Zapped Profile

2937 Posts

Posted - 20/04/2011 :  13:50:56  Show Profile  Visit ALn880's Homepage  Reply with Quote
ragazzi... le 773FER sono state prese per avere una fornitura nel tempo per la ALn880 che sarà conservata come rotabile storico dato in gestione al GAFA!

...scusate, il pesce d'aprile era il 1°
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ferpas
Capo Stazione

Campania
2203 Posts

Posted - 20/04/2011 :  14:53:10  Show Profile  Click to see ferpas's MSN Messenger address  Reply with Quote
bello il pesce d' aprile maxi ma hai pensato alla home page???

Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere)
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ferpas
Capo Stazione

Campania
2203 Posts

Posted - 21/04/2011 :  23:43:17  Show Profile  Click to see ferpas's MSN Messenger address  Reply with Quote
aspita maxi ha aggiornato la Home Page del sito ragà dategli un'occhiata grazie maxi

Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere)
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e646.060
Frenatore

Campania
88 Posts

Posted - 17/04/2015 :  14:10:47  Show Profile  Reply with Quote
Sul numero di questo mese di Tutto Treno & Storia c'è un articolo sulla tratta bassa con molte foto a colori, da non perdere assolutamente!

http://www.duegieditrice.it/tutto-treno-storia-sommario/

Immagine:

157,85 KB

Immagine:

122,75 KB
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salva_fiore
Capo Stazione

Campania
2112 Posts

Posted - 17/04/2015 :  18:18:12  Show Profile  Click to see salva_fiore's MSN Messenger address  Reply with Quote
Una bellissima rassegna di ben 16 foto inedite su 18 pubblicate, molte a colori. Considerando che la media dei ritrovamenti è stata di 2-3 foto l'anno, dobbiamo dire che abbiamo bruciato 7-8 anni di attesa. Bel regalo, grazie all'avvistatore, degno del nobil segugio da tartufo... Lo chiamerò il "...Barone della Piedimonte"

Socio G.A.F.A. (Consigliere)

I miei racconti sulla Piedimonte

Edited by - salva_fiore on 17/04/2015 18:19:40
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salva_fiore
Capo Stazione

Campania
2112 Posts

Posted - 18/04/2015 :  07:25:39  Show Profile  Click to see salva_fiore's MSN Messenger address  Reply with Quote
L'autore dell'articolo su Treno Storia", Francesco Bloisi, ha voluto ricordare alla fine del suo lungo articolo sulla Alifana Bassa, l'interessamento del GAFA per la storia della ferrovia e la elettromotrice2. Un bel gesto e articolo da incorniciare...!!
Immagine:

135,95 KB

Socio G.A.F.A. (Consigliere)

I miei racconti sulla Piedimonte

Edited by - salva_fiore on 18/04/2015 07:31:09
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ALn61
Capo Stazione

Campania
2756 Posts

Posted - 18/04/2015 :  17:47:50  Show Profile  Reply with Quote
Grazie Salva della segnalazione, ci fa molto piacere.

Socio G.A.F.A. (Presidente)
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ferpas
Capo Stazione

Campania
2203 Posts

Posted - 20/04/2015 :  13:00:29  Show Profile  Click to see ferpas's MSN Messenger address  Reply with Quote
Cavolo bellissimo devo vedere se riesco a trovare subito il numero in edicola .

Ma secondo voi sarebbe il caso di contattare l'autore dell'articolo per ringraziarlo della citazione e vedere se ha altro materiale ???

Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere)

Edited by - ferpas on 20/04/2015 13:04:17
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BiagPal
Controllore

Campania
381 Posts

Posted - 21/04/2015 :  11:14:00  Show Profile  Reply with Quote
Prima di tutto grazie mille a Marco che ha scovato l'articolo e soprattutto a "Tutto Treno" ed all'autore dell'articolo per averci menzionato! Finalmente ci prendiamo una piccola soddisfazione.

Per quanto riguarda, invece, la possibilità di contattare l'autore dell'articolo (e soprattutto il proprietario delle foto), sono del parere che vada assolutamente contattato! Sia per cercare di avere l'originale delle foto, sia per capire se ha a disposizione altro materiale.

Le mie foto.
Socio G.A.F.A.
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