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 NTV - Nuovo Trasporto Viaggitori
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ferpas
Capo Stazione

Campania
2203 Posts

Posted - 26/05/2010 :  15:07:54  Show Profile  Click to see ferpas's MSN Messenger address  Reply with Quote
Da Settembre 2011 partirà il servizio viaggiatori, sulla rete ferroviaria nazionale ad alta velocità, della società "Nuovo Trasporto Viaggiatori", primo operatore privato italiano. Nascerà cosi un nuovo modo di viaggiare, che avrà al centro la qualità del tempo di chi viaggia, sia in treno che nelle stazioni. L’offerta sarà collegare 10 città italiane Torino, Milano, Padova, Venezia, Bologna, Firenze, Roma, Napoli e Salerno sia collegamenti diretti sia con fermate intermedie. Ogni giorno verranno effettuati 51 viaggi in particolare, 41 viaggi sulla dorsale Torino-Salerno e 10 sulla Venezia-Roma-Napoli. In ogni stazione NTV sarà presente con una Casa Italo, un vero e proprio centro servizi in cui i viaggiatori, assistiti da personale NTV, potranno acquistare i biglietti e informarsi sui servizi Italo.

NTV Avrà una flotta di 25 AGV dell' Alstom questi nuovi treni avranno il nome di ITALO. NTV sarà il primo operatore mondiale ad utilizzare questo nuovo treno, detentore del primato di velocità ferroviaria di 574,8 km/h stabilito il 3 Aprile 2007. ITALO è un prodotto che si basa su tecnologie di ultima generazione, prevede il sistema di motorizzazione ripartita su tutto il convoglio, anziché concentrata sulle motrici di testa e di coda. Questo concetto innovativo permette di eliminare le motrici, utilizzando lo spazio liberato per metterlo a disposizione dei passeggeri. La composizione sarà di 11 carrozze con una lunghezza complessiva di tutto il treno di 200 mt. Lo stile degli interni è realizzato da Italdesign-Giugiaro, l’ottimizzazione degli spazi è completata da un attento studio della luminosità (+15% superfici vetrate), dell’ergonomia e delle dotazioni di bordo per i passeggeri. Inoltre, la rumorosità di viaggio e le vibrazioni restano limitate a livello del pianale, garantendo così il massimo comfort per i passeggeri. Infine grazie al numero ridotto di carrelli (meno turbolenza, e quindi meno resistenza), in abbinamento all’accurato studio aerodinamico del nuovo design, consente prestazioni particolarmente elevate dal punto di vista ambientale, con consumi energetici ridotti del 15%.

Per la manutenzione dei rotabili NTV sta costruendo un Deposito Officina tutto suo sito nell’ Interporto Campano di Nola. Al completamento dei lavori, previsto per maggio 2011, nell'area delle Officine di Manutenzione saranno realizzati circa 30.000 mq di superficie coperta con annessi circa 55.000 mq di area attrezzata con binari. L'area sarà completamente infrastrutturata con edifici di servizio e due grandi capannoni deposito attraversati da binari, realizzati in fossa, per le attività di manutenzione a breve e lunga percorrenza. E' inoltre prevista una superficie di 3.500 mq con annessa una coppia di binari con piattaforma attrezzata per lo svolgimento dell#8223;attività di lavaggio, sanificazione toilet e controllo dei treni.

Per maggiori informazioni vi segnalo il sito http://www.ntvspa.it/ dal quale sono state tratte tutte le notizie sopra riportate

Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere)

ALn61
Capo Stazione

Campania
2756 Posts

Posted - 26/05/2010 :  23:33:07  Show Profile  Reply with Quote
Caspita quante cose sai su Italo!?

Socio G.A.F.A. (Presidente)
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ferpas
Capo Stazione

Campania
2203 Posts

Posted - 27/05/2010 :  08:16:17  Show Profile  Click to see ferpas's MSN Messenger address  Reply with Quote

Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere)
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ferpas
Capo Stazione

Campania
2203 Posts

Posted - 31/05/2010 :  22:37:20  Show Profile  Click to see ferpas's MSN Messenger address  Reply with Quote
Ecco il primo treno uscito dallo stabilimento Alstom di La Rochelle il 25 Maggio

http://www.youtube.com/watch?v=_cjzT7qirXE&feature=player_embedded#!


Immagine:

232,1 KB

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270,27 KB


Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere)

Edited by - ferpas on 31/05/2010 22:38:00
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ALn61
Capo Stazione

Campania
2756 Posts

Posted - 31/05/2010 :  23:48:00  Show Profile  Reply with Quote
Decisamente bruttino come forma (sembra la navicella Shuttle/Columbia)e come livrea

Socio G.A.F.A. (Presidente)
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freddy
Capo Treno

Campania
1804 Posts

Posted - 01/06/2010 :  20:16:22  Show Profile  Click to see freddy's MSN Messenger address  Reply with Quote
anche qui :

http://www.youtube.com/user/TuttoTRENOinTV#p/a

Socio G.A.F.A. (Consigliere)
Guarda le mie Foto Ferroviarie

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ferpas
Capo Stazione

Campania
2203 Posts

Posted - 08/07/2010 :  12:17:53  Show Profile  Click to see ferpas's MSN Messenger address  Reply with Quote
Immagine:

57,86 KB

NTV per la manutenzione dei propri treni sta costruendo presso l'interporto di Nola delle proprie officine. Il completamento dei lavori sono previsti per Maggio 2011. Le officine avranno 30.000 mq di superficie coperta con annessi 55.000mq di area attrezzata con binari. L'area sarà completamente infrastrutturata con edifici di servizio e due grandi capannoni deposito attraversati da binari, realizzati in fossa, per le attività di manutenzione a breve e lunga percorrenza. E' inoltre prevista una superficie di 3.500 mq con annessa una coppia di binari con piattaforma attrezzata per lo svolgimento dell#8223;attività di lavaggio, sanificazione toilet e controllo dei treni.

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105,02 KB

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Stato attuale

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77,71 KB

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173,99 KB

Notizie e foto tratte dal sito www.ntvspa.it

Bye

Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere)
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MarcoTAF
Manovratore

Campania
211 Posts

Posted - 10/07/2010 :  14:58:00  Show Profile  Reply with Quote
Notizie su dove verrà allacciata l'officina alla linea Salerno-Caserta?

...:: Marco Camerino ::...

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ferpas
Capo Stazione

Campania
2203 Posts

Posted - 12/07/2010 :  08:22:29  Show Profile  Click to see ferpas's MSN Messenger address  Reply with Quote
si passando sulla linea Caserta-Sarno notai dei lavori di sbancamento in prossimità del centro commerciale vulcano buono ma non pensavo che fossero inerenti alle officine di NTV lo capii dopo.

Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere)
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MarcoTAF
Manovratore

Campania
211 Posts

Posted - 12/07/2010 :  11:09:16  Show Profile  Reply with Quote
Ah quindi faranno un'altro bivio,credevo si allacciassero al Bivio Nola.

...:: Marco Camerino ::...

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ferpas
Capo Stazione

Campania
2203 Posts

Posted - 12/07/2010 :  14:05:39  Show Profile  Click to see ferpas's MSN Messenger address  Reply with Quote
giusto ci sarà un nuovo bivio confermo

Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere)

Edited by - ferpas on 12/07/2010 14:08:21
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ROS
Macchinista

Campania
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Posted - 28/08/2010 :  19:12:10  Show Profile  Visit ROS's Homepage  Click to see ROS's MSN Messenger address  Reply with Quote
Confermo anche io che ci sarà un nuovo bivio grosso modo all'altezza dello svincolo "Vulcano Buono" della statale 162 provenendo da Napoli. L'allacciamento al Bivio Nola non era possibile perchè il binario di accesso avrebbe dovuto attraversare il fascio binari dell'Interporto con conseguenti problemi di sovrapposizione.

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ROS
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ferpas
Capo Stazione

Campania
2203 Posts

Posted - 30/08/2010 :  12:51:38  Show Profile  Click to see ferpas's MSN Messenger address  Reply with Quote
però ho avuto modo di ripassare li in zona e i lavori che al momento si vedono pare che siano per la costruzione di una nuova strada che fiancheggia la linea Cancello-Sarno quindi al momento lavori per il bivio non se ne vedono eppure dovrebbero essere imminenti ??? Bha stare a vedere

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ROS
Macchinista

Campania
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Posted - 30/08/2010 :  17:02:36  Show Profile  Visit ROS's Homepage  Click to see ROS's MSN Messenger address  Reply with Quote
appena ripasso da lì faccio un po di foto per farvi capire meglio la situazione.

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ROS
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ROS
Macchinista

Campania
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Posted - 23/09/2010 :  09:26:37  Show Profile  Visit ROS's Homepage  Click to see ROS's MSN Messenger address  Reply with Quote
Correzione: l'accesso alle officine NTV avverrà attraverso un doppio binario elettrificato che transita attraverso lo scalo di Nola Interporto e quindi usufruisce dello stesso binario di allacciamento alla rete al Bivio Nola Interporto. Poi vi posterò qualche foto. Quindi non ci sarà alcun nuovo bivio sulla Cancello Sarno.

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MarcoTAF
Manovratore

Campania
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Posted - 23/09/2010 :  10:52:33  Show Profile  Reply with Quote
Ah ecco,certo dovranno passare nello scalo intermodale...mhà

...:: Marco Camerino ::...

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ROS
Macchinista

Campania
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Posted - 25/09/2010 :  20:33:41  Show Profile  Visit ROS's Homepage  Click to see ROS's MSN Messenger address  Reply with Quote
Ecco la foto dei due binari che, lambendo l'interporto di Nola, conducono alle officine di NTV.

Immagine:

113,52 KB

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MarcoTAF
Manovratore

Campania
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Posted - 25/09/2010 :  21:44:35  Show Profile  Reply with Quote
Grazie la foto parla chiaro.

...:: Marco Camerino ::...

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ferpas
Capo Stazione

Campania
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Posted - 27/09/2010 :  10:47:56  Show Profile  Click to see ferpas's MSN Messenger address  Reply with Quote
si infatti facendo la linea cancello-nola non si scorge nessun lavoro per la costruzione di un nuovo bivio. in un primo momento mi ero fatto ingannare da alcuni lavori per la costruzione di una nuova strada che lambisce la linea ferrovia e avevo scambiato questi lavori per la costruzione del nuovo bivio

grazie ros per la notizia

Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere)

Edited by - ferpas on 27/09/2010 10:48:30
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ferpas
Capo Stazione

Campania
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Posted - 27/10/2010 :  15:23:15  Show Profile  Click to see ferpas's MSN Messenger address  Reply with Quote
domenica sono stato al vulcano buono e sono riuscito a vedere il nuovo raccordo ed ecco dall'alto la sua posizione (in rosso) corre parallelo allo scalo merci del CIS

Immagine:

185,4 KB


intanto il 06 Ottobre è uscito dalle officine Alstorm di La Rochelle il secondo treno Italo

Immagine:

59,18 KB

Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere)

Edited by - ferpas on 27/10/2010 15:46:05
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MarcoTAF
Manovratore

Campania
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Posted - 28/10/2010 :  13:40:33  Show Profile  Reply with Quote
Ecco qualche foto nel dettaglio (Data 16/10/2010):





Queste invece sono fresche di gioranta (28/10/2010):












Se ho capito bene la posa dei due binari che dalle Officine NTV vanno all'Interporto di Nola,è la stessa di due vecchi binari usati come ricovero dei carri guasti.Quindi i treni AGV passeranno all'Interno dell'Interporto immettendosi direttamente:



La cosa interessante,come si può vedere dalle foto è che forse ci sarà un PL senza barriere

...:: Marco Camerino ::...

- FS ALe 426/506 - Treno Alta Frequentazione -

Edited by - MarcoTAF on 28/10/2010 13:55:12
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